Super, c'est un comme ça que j'aimerais après mon open 

Voila le bébé, donc.
 

Effectivement bateau très sympa,
Tu as quel motorisation ?
Des amis à Lorient sont ravis du leur depuis 2 saisons, seul petit regret, ne pas l avoir pris en 250 ou 300 cv.
Les Quicks poussent comme des petits pains dans le port de Kernevel, il y en a 4 comme le tien.

Et on nous bassine avec beneteau ou jeanneau 

Bonsoir ,

je suis motorisé en 225 Verado sur les conseils de mon revendeur et ma foi ça le fait bien ! avec un 300 tu doit grimper au arbre 

nous avons longtemps hésité entre celui la et une Merry Fisher 795 et l'élément qui nous à vraiment séduit sur cette unité c'est la mid cabine qui permet de ranger tout les coussins et les sacs c'est vraiment top
de plus il est vraiment spacieux et bien équipé ( il faut comme chez jeanneau prendre quelques options ou pack  pour améliorer la bête c'est sur )

Pour l'instant je n'ai pas de place au port a l'année ( je vais m'inscrire sur la liste d'attente de Piriac )

Le bon point qui le ferait choisir ce bateau c’est la puissance Max à 300ch...

Le matelas fait 90 *180 cm, mais il y a encore de la place sur le coté gauche (autour de 20/30 cm).
Après c'est pas très haut. Juste l'avant qui est plus haut.

C'est vrai que comme range coussins avant /arrière + les sacs/valise, ça le fait bien

Cela correspond à l’embase et son rapport le pas de l’helice edt noté sur cette dernière...

Petit up pour la taille de l'hélice ?

OK, est ce une Mercury et si oui quel modèle ?

Pour ma part j'ai une enertia 15,6 * 13 pouces RH que je trouve un peu courte.

Merci nicopo.

Je recherche une hélice en pas de 15 pouces pour faire un essai, car je pense que le bateau serait mieux optimisé qu'avec ma 13 pouces.

Sinon qu'as tu modifié ou rajouté sur le bateau depuis que tu l'as ?

Quoi de plus normal en Bretagne ???!!!! 

Comme toi, j'ai remarqué que le bouteille de gaz avait tendance à rouiller. J'ai mis une espece de moquette bleu imputrescible (pour l'exterieur) qui ressemble à du gazon , mais de couleur bleu. On la trouve en rouge, en bleu, en vert . Du coup sa sert aussi d'amortisseur à la bouteille quand le bateau navigue sur mer formée.
J'ai mis le même type de revêtement dans le grand coffre arrière et dans le vivier arrière coté gauche.
J'ai aussi changé toutes les serrures extérieures pour des serrures avec clé de verrouillage

Ayant constaté que l'autonomie sur batterie n'était pas suffisante pour 2 jours hors du port, surtout avec le frigo en fonction, j'ai installé un panneau solaire souple et maintenant les 2 batteries arrières sont toujours chargée.

Pour le lit, le matelas est effectivement un peu dur, mais on y dort quand même bien. Il faudrait que j'essaye ta solution de sur matelas, mais vu la forme en trapèze du lit, pas évident de trouver ce qu'il faut.

Pour le parebrise, j'ai mi en début de saison du Xrain aussi. Mais de toute façon quand je prend des paquets de mer, l'essuie glace fait bien son effet.

Il me reste à installer une sonde pour connaitre le niveau d'eau du réservoir d'eau propre et à régler mon pas d'hélice que j'estime trop court.

D'ailleurs quel est ton niveau de consommation à 4500 trs/mn (19-20 noeuds pour moi).

Commandé aux USA là: https://www..............
ou tu as aussi là : https://www...............

La référence à commander est ...........
Le lien sur la doc en français de ..................




Edit capt.reg : cette entreprise ne fait pas de pub à VCF et elle commercialise certains produits qui peuvent être en concurrence avec ceux d'Equipnautic = lien à échanger par mp si vous le désirez mais pas en affichage public. Merci

Bonjour Cyril, je veux bien ces liens en MP , stp.

Merci